Empresa Mayorista de Suministros Agropecuarios (EMSA)

Julio 20, 2020 Escrito por Gelma

Introducción de mejoras al proceso de compra

Las empresas importadoras cubanas, como parte del flujo de trabajo, ejecutan un grupo de procesos para la  gestión  de importación que garantizan la realización de estas operaciones. El estudio de referencia es el análisis de una relación mercantil efectuada y las propuestas de mejoras planteadas.

 Entorno de la importadora

El primer paso del proceso de importación es el conocimiento pleno del entorno. Implica abordar las tendencias económicas y comerciales del momento, a nivel mundial.

Las importadoras actuales operan en un entramado de intercomunicación que les facilita la adquisición de mercancías producidas en lugares distantes. Estos productos son objeto de mejoras continuas que incrementan la calidad, valor y especialización. Por lo que es imprescindible caracterizar a los productores y proveedores, que cada vez son más específicos y competitivos.

La dinámica comercial internacional manifiesta que asciende el volumen de pequeñas y medianas empresas dedicadas a proveer, que poseen una estrecha relación con los fabricantes.

Bases previas a la gestión de importación

Los lineamientos de la política económica y social del Partido y la Revolución señalan:

  • La conducta ética y preparación técnica de los especialistas involucrados.
  • Aplicar integralmente las políticas comercial, fiscal, crediticia, arancelaria, laboral, etc.
  • Consolidar los mecanismos de protección de precios a los productos que se cotizan en bolsa y que Cuba comercializa.
  • Eficiencia en la gestión importadora y desarrollo del mercado mayorista.
  • Promover acuerdos internacionales que aprovechen las capacidades nacionales.
  • Canalizar adecuadamente las demandas de importación.
  • Participar activamente en la integración económica con América Latina y el Caribe.

A su vez, la empresa del estudio implementa una política específica de su gestión:

  • Estudiar la cartera de proveedores y las condiciones de financiamiento, precios, calidad, tiempo de entrega, asistencia técnica, capacitación, etc. de cada caso.
  • Seleccionar las compañías más adecuadas, sólidas, con prestigio técnico-económico y comercial.
  • Depurar los resultados según: representatividad en áreas geográficas, posibilidades de acuerdos comerciales, precios y prontitud de entrega.
  • Establecer un mínimo de concurrencia.
  • Dictaminar y aprobar técnicamente las ofertas y la comparación de compras de productos similares.

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El proceso de compra

El examen de las operaciones del caso estudiado evidenció el cumplimiento minucioso de las bases previas.

La forma de pago prevista consistió en Carta de crédito irrevocable y no confirmada, pagadera  a 360 días de la fecha BL. Esta condición y la valoración de las deudas contraídas con otros posibles oferentes, imposibilitó la adjudicación a un fabricante. Como medidas no arancelarias se estableció

la obligatoriedad de que los oferentes estuvieran inscritos en la cartera de proveedores y que debieron mostrar el certifico de calidad de las mercancías. Se procuraron reofertas comerciales con los proveedores seleccionados, en busca de mejoras económicas y reajustes de gastos financieros.

Los resultados obtenidos constituyeron la base de la elaboración del Pliego de concurrencia:

  • Comparación de la última compra y comportamiento de los precios en el mercado mundial.
  • Si el bien a adquirir se produce o no en Cuba.
  • Homologación de las ofertas a una misma moneda.
  • Examen bajo la misma condición de Compra CIF.
  • Contraste de las ofertas con los precios de la última compra realizada.
  • Cotejo de los plazos de entrega con los solicitados por el cliente.

La estimación de estos elementos se concretó en una propuesta de adjudicación y la elaboración del contrato.

 Valoración final y propuestas de mejoras

Los resultados finales de la investigación concluyeron que: 

El empleo de la carta de crédito, como forma de pago, incidió negativamente en el proceso de compra, en dos vertientes:

  • Imposibilidad de adjudicar la operación con un fabricante. Lo cual hubiera reducido significativamente el valor de la contratación.
  • Constituyó una limitante en la búsqueda de proveedores y en la baja participación de posibles oferentes a la concurrencia.

El  nombre de la naviera o línea aérea con quien se efectuó el envío es una información que debe contener el cuerpo del contrato. Este es uno de los elementos de la solicitud de oferta, por tanto debiera incluirse en la relación contractual.

Se sugiere incluir en el contrato: los tiempos logísticos planificados para el vendedor, la compañía de seguro a utilizar,

la agencia de inspección o de supervisión a emplear, el desglose a detalle de los gastos de operación, exigir la entrega del certificado de calidad de los productos y evidencia visual del embalaje adecuado de los mismos.

La letra del contrato es un documento de máxima  importancia en las negociaciones, por lo que debe lograr exponer con amplitud lo acordado entre las partes a fin de evitar desacuerdos y litigios.

Bibliografía

Oms James, M.,  Serguera Zamora, S., Vega Martín, D. Importación de correas y rodamientos para el mantenimiento y sostenibilidad de los equipos y maquinarias del MINAG [Tesis de Diplomado]. La Habana, Cuba: Instituto de Comercio Exterior; 2020.

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